Реле контроля реверсивного электропривода РКРП-3

Контроль положения реверсивного электропривода с бесконтактными датчиками или концевыми выключателями и цепи защиты электродвигателя
Индикация состояний «Открыто», «Закрыто», «Готовность к управлению»
3 выходных реле 8А/250В
Крепление на рейку-DIN или на ровную поверхность
Корпус шириной 22 мм

НАЗНАЧЕНИЕ

Реле контроля реверсивного электропривода РКРП-3 предназначено для применения в схемах управления электроприводов реверсивных механизмов различного назначения в составе инженерно-технических установок метрополитена: задвижек, гермоклапанов, вентиляционных клапанов и т.п. Реле выполняет контроль сигналов от датчиков положения механизма различного типа (бесконтактных датчиков или концевых выключателей) и состояния готовности привода к управлению (от цепи защиты двигателя) и обеспечивает их передачу в систему дистанционного управления (диспетчеризации). Возможно применение линий сигнализации и управления длинной до нескольких км. Применение низкого напряжения 24 В постоянного тока значительно повышает надежность работы и безопасность эксплуатации механизмов, особенно в сложных условиях (повышенная влажность, запыленность). Возможно применение реле на любых промышленных, транспортных, гражданских или коммунальных объектах. Технические характеристики реле приведены в таблице.

КОНСТРУКЦИЯ

Реле выпускаются в унифицированном пластмассовом корпусе с передним присоединением проводов питания и коммутируемых электрических цепей. Крепление осуществляется на монтажную рейку-DIN шириной 35мм (ГОСТ Р МЭК 60715-2003) или на ровную поверхность. Для установки реле на ровную поверхность, замки необходимо раздвинуть. Конструкция клемм обеспечивает надёжный зажим проводов сечением до 2,5мм². На лицевой панели прибора расположены: желтый индикатор «К1» положения «Открыто», желтый индикатор «К2» положения «Закрыто», желтый индикатор «К3» состояния «Готовность».

РАБОТА

К клеммам А1, А2 реле подключаются сигналы от датчиков положения механизма («Открыт» / «Закрыт»), а к клемме А3 — сигнал от цепи защиты двигателя,соответствующий состоянию «Готовность». Выходные контакты реле (11, 12, 14) и (21, 22, 24) включаются в схему управления реверсивным контактором электродвигателя привода. Выходные контакты реле (K1, K2, K3, K0) включаются в схему дистанционной сигнализации положения привода.

При срабатывании датчика положения «Открыто» срабатывает реле K1, а датчика положения «Закрыто» — реле K2. Реле K3 срабатывает при переходе схемы управления электропривода в состояние «Готовность к управлению».

Пример возможного построения принципиальной электрической схемы реверсивного электропривода с использованием РКРП-3 приведен на рис.2. Тип источника питания выбирается в соответствии со значением входного напряжения (380 или 220 В).

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ БЛОКА

**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**
Параметр	Ед.изм.	РКРП-3
Напряжение питания	В	DC24±10%
Мощность, потребляемая катушкой, не более	Вт	0,5
Время во включённом состоянии		не ограничено
Время включения реле, не более	с	0,2
Время выключения реле, не более	с	0,1
Количество и тип контактов		2 переключающие группы, 4 замыкающие группы
Максимальное коммутируемое напряжение	В	250
Максимальный коммутируемый ток: АС250В 50Гц (АС1)/DC30В (DC1)	А	8
Максимальная коммутируемая мощность: АС250В 50Гц (АС1)/DC30В (DC1)	ВА/Вт	2000/240
Максимальное напряжение между цепями питания и контактами реле	В	АС2000 (50Гц — 1мин)
Механическая износостойкость, не менее	циклов	10х10⁶
Электрическая износостойкость, не менее	циклов	100000
Диапазон рабочих температур (по исполнениям)	⁰C	-25…+55 (УХЛ4) / -40…+55 (УХЛ2)
Температура хранения	⁰C	-40…+70
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 (без образования конденсата)		УХЛ4 или УХЛ2
Степень защиты реле по корпусу/по клеммам по ГОСТ 14254-96		IP40/IP20
Степень загрязнения в соответствии с ГОСТ 9920-89		2
Относительная влажность воздуха	%	до 80 (при 25 ⁰C)
Высота над уровнем моря	м	до 2000
Рабочее положение в пространстве		произвольное
Режим работы		круглосуточный
Габаритные размеры	мм	22х93х62
Масса	кг	0,095